Endziel - Versionsgeschichte

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2019-12-12T02:05:29Z

Definition

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	Endziel ist gemäß der auch in diesem Zusammenhang maßgeblichen Definition in [[VO 261/04#Artikel_2_VO_261.2F04\|Artikel 2 lit. h der Verordnung (EU) Nr. 261/2004]] der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein, bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges. Der Begriff des direkten Anschlussflugs ist in der Verordnung nicht ausdrücklich definiert. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat sich bislang ebenfalls nicht ausdrücklich mit diesem Begriff befasst. Dem Wortlaut nach ist ein Anschlussflug ein Flug, der einem anderen Flug nachfolgt und dazu dient, den Fluggast vom Ziel des ersten Flugs zu einem anderen Zielort weiterzubefördern. Diese Voraussetzung ist vorliegend erfüllt. Direkt ist ein Anschlussflug, wenn zwischen den beiden Flügen kein allzu großer Zeitraum liegt.		Endziel ist gemäß der auch in diesem Zusammenhang maßgeblichen Definition in [[VO 261/04#Artikel_2_VO_261.2F04\|Artikel 2 lit. h der Verordnung (EU) Nr. 261/2004]] der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein, bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges. Der Begriff des direkten Anschlussflugs ist in der Verordnung nicht ausdrücklich definiert. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat sich bislang ebenfalls nicht ausdrücklich mit diesem Begriff befasst. Dem Wortlaut nach ist ein Anschlussflug ein Flug, der einem anderen Flug nachfolgt und dazu dient, den Fluggast vom Ziel des ersten Flugs zu einem anderen Zielort weiterzubefördern. Diese Voraussetzung ist vorliegend erfüllt. Direkt ist ein Anschlussflug, wenn zwischen den beiden Flügen kein allzu großer Zeitraum liegt.

	Der Begriff des Endziels ist vor allem dann ausschlaggebend, wenn vor allem bei direkten Anschlussflügen zu der Ermittlung der Höhe der Ausgleichsleistungen kommen soll (Art. 7 Abs. 1,2 der [[Fluggastrechteverordnung). Ausschlaggebend für die Entfernung bei einer einheitlichen [[Buchung]] ist die Distanz zwischen dem ersten Start- und dem Zielflughafen des Anschlussfluges. Dabei ist der zuerst angesteuerte [[Flughafen]] von keiner Bedeutung, da dieser nur als Ort der Zwischenlandung dient. Die Definition selbst spricht gegen die Einstufung als Rundflug.		Der Begriff des Endziels ist vor allem dann ausschlaggebend, wenn vor allem bei direkten Anschlussflügen zu der Ermittlung der Höhe der Ausgleichsleistungen kommen soll (Art. 7 Abs. 1,2 der [[Fluggastrechteverordnung]]). Ausschlaggebend für die Entfernung bei einer einheitlichen [[Buchung]] ist die Distanz zwischen dem ersten Start- und dem Zielflughafen des Anschlussfluges. Dabei ist der zuerst angesteuerte [[Flughafen]] von keiner Bedeutung, da dieser nur als Ort der Zwischenlandung dient. Die Definition selbst spricht gegen die Einstufung als Rundflug.

	==Direkter Anschlussflug==		==Direkter Anschlussflug==

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2019-12-12T02:05:10Z

Direkter Anschlussflug

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	Der Zusatz „direkt“ beschreibt eine zeitliche Komponente. Der direkte Anschlussflug ist von dem echten Direktflug zu unterscheiden. Ein echter Direktflug ist immer dann anzunehmen wenn es sich um eine Strecke handelt mit einer [[Anschlussflug, Zwischenstopp\|Zwischenlandung]], welche jedoch nur technischen Zwecken dient. Grundsätzlich kann man auch noch dann von einem echten Direktflug ausgehen kann wenn die Zwischenlandung aus dem Grund von wirtschaftlichen Zwecken erfolgt. Darunter ist zb das Ein und ausstiegen von Passagieren zu verstehen. Der [[Flug]] kann solange als echter Direktflug angesehen werden so lange es keine erhebliche zeitliche Verzögerung gibt, der [[Flug]] unter derselben Nummer und mit derselben Maschine fortgeführt wird. Ändern sich diese Komponenten jedoch nach dem umstieg so liegt kein Direktflug mehr vor.		Der Zusatz „direkt“ beschreibt eine zeitliche Komponente. Der direkte Anschlussflug ist von dem echten Direktflug zu unterscheiden. Ein echter Direktflug ist immer dann anzunehmen wenn es sich um eine Strecke handelt mit einer [[Anschlussflug, Zwischenstopp\|Zwischenlandung]], welche jedoch nur technischen Zwecken dient. Grundsätzlich kann man auch noch dann von einem echten Direktflug ausgehen kann wenn die Zwischenlandung aus dem Grund von wirtschaftlichen Zwecken erfolgt. Darunter ist zb das Ein und ausstiegen von Passagieren zu verstehen. Der [[Flug]] kann solange als echter Direktflug angesehen werden so lange es keine erhebliche zeitliche Verzögerung gibt, der [[Flug]] unter derselben Nummer und mit derselben Maschine fortgeführt wird. Ändern sich diese Komponenten jedoch nach dem umstieg so liegt kein Direktflug mehr vor.
	Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss; siehe AG Wedding, Urteil vom 20.11.2017, Az.: 18 C 146/17.		Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss (siehe AG Wedding, Urteil vom 20.11.2017, Az.: 18 C 146/17).

	Siehe: [[Anschlussflug, Zwischenstopp]]; [http://passagierrechte.org/Direkter_Anschlussflug Direkter Anschlussflug]		Siehe: [[Anschlussflug, Zwischenstopp]]; [http://passagierrechte.org/Direkter_Anschlussflug Direkter Anschlussflug]

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2019-12-12T02:04:33Z

Definition

← Nächstältere Version		Version vom 12. Dezember 2019, 02:04 Uhr
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	==Definition==		==Definition==
	<div style="background:#E5ECFF; padding:5px 5px 5px 5px;">		<div style="background:#E5ECFF; padding:5px 5px 5px 5px;">
	Der Begriff „Endziel“ wird in ~~Art~~. 2 ~~Buchst~~. h der Verordnung Nr. 261/2004 definiert als der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein bzw. bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges des betreffenden Fluggasts.		Der Begriff „Endziel“ wird in [[VO 261/04#Artikel_2_VO_261.2F04\|Artikel 2 lit. h der Verordnung (EU) Nr. 261/2004]] definiert als der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein bzw. bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges des betreffenden Fluggasts.
	</div>		</div>
	<br>		<br>
	Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.		Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.

	Endziel ist gemäß der auch in diesem Zusammenhang maßgeblichen Definition in ~~Art~~. 2 lit. h) VO der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein, bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges. Der Begriff des direkten Anschlussflugs ist in der Verordnung nicht ausdrücklich definiert. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat sich bislang ebenfalls nicht ausdrücklich mit diesem Begriff befasst. Dem Wortlaut nach ist ein Anschlussflug ein Flug, der einem anderen Flug nachfolgt und dazu dient, den Fluggast vom Ziel des ersten Flugs zu einem anderen Zielort weiterzubefördern. Diese Voraussetzung ist vorliegend erfüllt. Direkt ist ein Anschlussflug, wenn zwischen den beiden Flügen kein allzu großer Zeitraum liegt.		Endziel ist gemäß der auch in diesem Zusammenhang maßgeblichen Definition in [[VO 261/04#Artikel_2_VO_261.2F04\|Artikel 2 lit. h der Verordnung (EU) Nr. 261/2004]] der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein, bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges. Der Begriff des direkten Anschlussflugs ist in der Verordnung nicht ausdrücklich definiert. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat sich bislang ebenfalls nicht ausdrücklich mit diesem Begriff befasst. Dem Wortlaut nach ist ein Anschlussflug ein Flug, der einem anderen Flug nachfolgt und dazu dient, den Fluggast vom Ziel des ersten Flugs zu einem anderen Zielort weiterzubefördern. Diese Voraussetzung ist vorliegend erfüllt. Direkt ist ein Anschlussflug, wenn zwischen den beiden Flügen kein allzu großer Zeitraum liegt.

	Der Begriff des Endziels ist vor allem dann ausschlaggebend, wenn vor allem bei direkten Anschlussflügen zu der Ermittlung der Höhe der Ausgleichsleistungen kommen soll (Art. 7 Abs. 1,2). Ausschlaggebend für die Entfernung bei einer einheitlichen [[Buchung]] ist die Distanz zwischen dem ersten Start- und dem Zielflughafen des Anschlussfluges. Dabei ist der zuerst angesteuerte [[Flughafen]] von keiner Bedeutung, da dieser nur als Ort der Zwischenlandung dient. Die Definition selbst spricht gegen die Einstufung als Rundflug.		Der Begriff des Endziels ist vor allem dann ausschlaggebend, wenn vor allem bei direkten Anschlussflügen zu der Ermittlung der Höhe der Ausgleichsleistungen kommen soll (Art. 7 Abs. 1,2 der [[Fluggastrechteverordnung). Ausschlaggebend für die Entfernung bei einer einheitlichen [[Buchung]] ist die Distanz zwischen dem ersten Start- und dem Zielflughafen des Anschlussfluges. Dabei ist der zuerst angesteuerte [[Flughafen]] von keiner Bedeutung, da dieser nur als Ort der Zwischenlandung dient. Die Definition selbst spricht gegen die Einstufung als Rundflug.

	==Direkter Anschlussflug==		==Direkter Anschlussflug==

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2019-12-10T08:24:45Z

Definition

← Nächstältere Version		Version vom 10. Dezember 2019, 08:24 Uhr
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	Endziel ist gemäß der auch in diesem Zusammenhang maßgeblichen Definition in Art. 2 lit. h) VO der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein, bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges. Der Begriff des direkten Anschlussflugs ist in der Verordnung nicht ausdrücklich definiert. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat sich bislang ebenfalls nicht ausdrücklich mit diesem Begriff befasst. Dem Wortlaut nach ist ein Anschlussflug ein Flug, der einem anderen Flug nachfolgt und dazu dient, den Fluggast vom Ziel des ersten Flugs zu einem anderen Zielort weiterzubefördern. Diese Voraussetzung ist vorliegend erfüllt. Direkt ist ein Anschlussflug, wenn zwischen den beiden Flügen kein allzu großer Zeitraum liegt.		Endziel ist gemäß der auch in diesem Zusammenhang maßgeblichen Definition in Art. 2 lit. h) VO der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein, bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges. Der Begriff des direkten Anschlussflugs ist in der Verordnung nicht ausdrücklich definiert. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat sich bislang ebenfalls nicht ausdrücklich mit diesem Begriff befasst. Dem Wortlaut nach ist ein Anschlussflug ein Flug, der einem anderen Flug nachfolgt und dazu dient, den Fluggast vom Ziel des ersten Flugs zu einem anderen Zielort weiterzubefördern. Diese Voraussetzung ist vorliegend erfüllt. Direkt ist ein Anschlussflug, wenn zwischen den beiden Flügen kein allzu großer Zeitraum liegt.

			Der Begriff des Endziels ist vor allem dann ausschlaggebend, wenn vor allem bei direkten Anschlussflügen zu der Ermittlung der Höhe der Ausgleichsleistungen kommen soll (Art. 7 Abs. 1,2). Ausschlaggebend für die Entfernung bei einer einheitlichen [[Buchung]] ist die Distanz zwischen dem ersten Start- und dem Zielflughafen des Anschlussfluges. Dabei ist der zuerst angesteuerte [[Flughafen]] von keiner Bedeutung, da dieser nur als Ort der Zwischenlandung dient. Die Definition selbst spricht gegen die Einstufung als Rundflug.

	==Direkter Anschlussflug==		==Direkter Anschlussflug==

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2019-06-03T08:55:52Z

Definition

← Nächstältere Version		Version vom 3. Juni 2019, 08:55 Uhr
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	==Definition==		==Definition==
			<div style="background:#E5ECFF; padding:5px 5px 5px 5px;">
	Der Begriff „Endziel“ wird in Art. 2 Buchst. h der Verordnung Nr. 261/2004 definiert als der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein bzw. bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges des betreffenden Fluggasts.		Der Begriff „Endziel“ wird in Art. 2 Buchst. h der Verordnung Nr. 261/2004 definiert als der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein bzw. bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges des betreffenden Fluggasts.
			</div>
			<br>
	Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.		Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.

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2019-01-04T11:38:18Z

Definition

← Nächstältere Version		Version vom 4. Januar 2019, 11:38 Uhr
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	Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.		Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.

			Endziel ist gemäß der auch in diesem Zusammenhang maßgeblichen Definition in Art. 2 lit. h) VO der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein, bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges. Der Begriff des direkten Anschlussflugs ist in der Verordnung nicht ausdrücklich definiert. Der Gerichtshof der Europäischen Union hat sich bislang ebenfalls nicht ausdrücklich mit diesem Begriff befasst. Dem Wortlaut nach ist ein Anschlussflug ein Flug, der einem anderen Flug nachfolgt und dazu dient, den Fluggast vom Ziel des ersten Flugs zu einem anderen Zielort weiterzubefördern. Diese Voraussetzung ist vorliegend erfüllt. Direkt ist ein Anschlussflug, wenn zwischen den beiden Flügen kein allzu großer Zeitraum liegt.

	==Direkter Anschlussflug==		==Direkter Anschlussflug==

Wikipadmin: /* Direkter Anschlussflug */ Links ergänzt

2018-12-29T12:53:10Z

Direkter Anschlussflug: Links ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 29. Dezember 2018, 12:53 Uhr
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	Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss; siehe AG Wedding, Urteil vom 20.11.2017, Az.: 18 C 146/17.		Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss; siehe AG Wedding, Urteil vom 20.11.2017, Az.: 18 C 146/17.

	Siehe: [[Anschlussflug, Zwischenstopp]].		Siehe: [[Anschlussflug, Zwischenstopp]]; [http://passagierrechte.org/Direkter_Anschlussflug Direkter Anschlussflug]

Wikipadmin: /* Direkter Anschlussflug */

2018-12-27T07:54:22Z

Direkter Anschlussflug

← Nächstältere Version		Version vom 27. Dezember 2018, 07:54 Uhr
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	Der Zusatz „direkt“ beschreibt eine zeitliche Komponente. Der direkte Anschlussflug ist von dem echten Direktflug zu unterscheiden. Ein echter Direktflug ist immer dann anzunehmen wenn es sich um eine Strecke handelt mit einer [[Anschlussflug, Zwischenstopp\|Zwischenlandung]], welche jedoch nur technischen Zwecken dient. Grundsätzlich kann man auch noch dann von einem echten Direktflug ausgehen kann wenn die Zwischenlandung aus dem Grund von wirtschaftlichen Zwecken erfolgt. Darunter ist zb das Ein und ausstiegen von Passagieren zu verstehen. Der [[Flug]] kann solange als echter Direktflug angesehen werden so lange es keine erhebliche zeitliche Verzögerung gibt, der [[Flug]] unter derselben Nummer und mit derselben Maschine fortgeführt wird. Ändern sich diese Komponenten jedoch nach dem umstieg so liegt kein Direktflug mehr vor.		Der Zusatz „direkt“ beschreibt eine zeitliche Komponente. Der direkte Anschlussflug ist von dem echten Direktflug zu unterscheiden. Ein echter Direktflug ist immer dann anzunehmen wenn es sich um eine Strecke handelt mit einer [[Anschlussflug, Zwischenstopp\|Zwischenlandung]], welche jedoch nur technischen Zwecken dient. Grundsätzlich kann man auch noch dann von einem echten Direktflug ausgehen kann wenn die Zwischenlandung aus dem Grund von wirtschaftlichen Zwecken erfolgt. Darunter ist zb das Ein und ausstiegen von Passagieren zu verstehen. Der [[Flug]] kann solange als echter Direktflug angesehen werden so lange es keine erhebliche zeitliche Verzögerung gibt, der [[Flug]] unter derselben Nummer und mit derselben Maschine fortgeführt wird. Ändern sich diese Komponenten jedoch nach dem umstieg so liegt kein Direktflug mehr vor.
	Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss.		Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss; siehe AG Wedding, Urteil vom 20.11.2017, Az.: 18 C 146/17.

	Siehe: [[Anschlussflug, Zwischenstopp]].		Siehe: [[Anschlussflug, Zwischenstopp]].

Wikipadmin: /* Definition */

2018-11-30T14:47:39Z

Definition

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2018, 14:47 Uhr
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	==Definition==		==Definition==

			Der Begriff „Endziel“ wird in Art. 2 Buchst. h der Verordnung Nr. 261/2004 definiert als der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten Flugschein bzw. bei direkten Anschlussflügen der Zielort des letzten Fluges des betreffenden Fluggasts.

	Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.		Als Endziel wird der Zielort auf dem am Abfertigungsschalter vorgelegten [[Flugschein]] bzw. der Zielort des letzten Fluges bei Anschlussflügen verstanden. Damit kann das Endziel nicht identisch mit dem ersten Abflugort sein. Der Hin und Rückflug müssen jedoch stets separat betrachtet werden. Weiterhin ist bei direkten Anschlussflügen nicht nur der Zielort einer einzelnen Teilstrecke ausschlaggebend. Maßgeblich für die Bestimmung des Endziels eines Fluges ist das Verständnis des Begriffes „direkter Anschlussflug“.

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2018-09-17T08:05:48Z

Direkter Anschlussflug

← Nächstältere Version		Version vom 17. September 2018, 08:05 Uhr
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	Der Zusatz „direkt“ beschreibt eine zeitliche Komponente. Der direkte Anschlussflug ist von dem echten Direktflug zu unterscheiden. Ein echter Direktflug ist immer dann anzunehmen wenn es sich um eine Strecke handelt mit einer [[Anschlussflug, Zwischenstopp\|Zwischenlandung]], welche jedoch nur technischen Zwecken dient. Grundsätzlich kann man auch noch dann von einem echten Direktflug ausgehen kann wenn die Zwischenlandung aus dem Grund von wirtschaftlichen Zwecken erfolgt. Darunter ist zb das Ein und ausstiegen von Passagieren zu verstehen. Der [[Flug]] kann solange als echter Direktflug angesehen werden so lange es keine erhebliche zeitliche Verzögerung gibt, der [[Flug]] unter derselben Nummer und mit derselben Maschine fortgeführt wird. Ändern sich diese Komponenten jedoch nach dem umstieg so liegt kein Direktflug mehr vor.		Der Zusatz „direkt“ beschreibt eine zeitliche Komponente. Der direkte Anschlussflug ist von dem echten Direktflug zu unterscheiden. Ein echter Direktflug ist immer dann anzunehmen wenn es sich um eine Strecke handelt mit einer [[Anschlussflug, Zwischenstopp\|Zwischenlandung]], welche jedoch nur technischen Zwecken dient. Grundsätzlich kann man auch noch dann von einem echten Direktflug ausgehen kann wenn die Zwischenlandung aus dem Grund von wirtschaftlichen Zwecken erfolgt. Darunter ist zb das Ein und ausstiegen von Passagieren zu verstehen. Der [[Flug]] kann solange als echter Direktflug angesehen werden so lange es keine erhebliche zeitliche Verzögerung gibt, der [[Flug]] unter derselben Nummer und mit derselben Maschine fortgeführt wird. Ändern sich diese Komponenten jedoch nach dem umstieg so liegt kein Direktflug mehr vor.
	Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss.		Bei der Bestimmung ob es sich um einen direkten Anschlussflug handelt oder nicht ist auf die Dauer des Aufenthaltes am Zwischenlandeort auszugehen. Damit liegt ein direkter Anschlussflug nur dann vor, wenn zwischen dem Zubringer und Anschlussflug von Beginn an ein planmäßiger Zusammenhang bestand, so dass der Zweitflug auf den Erstflug warten muss.

			Siehe: [[Anschlussflug, Zwischenstopp]].