Fluggastrechteverordnung 261/04 - Versionsgeschichte

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Verpflichtete

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	Anspruchsgegner der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die ~~[[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|~~Fluggastrechte-VO]] nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.		Anspruchsgegner der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die Fluggastrechte-VO nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.

	Nach [[VO_261/04#Artikel_3_VO_261.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).		Nach [[VO_261/04#Artikel_3_VO_261.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).

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	Am '''11. Februar 2004''' verabschiedeten das Europäisches Parlament und der Rat die '''Fluggastrechteverordnung 261/04'''. Die Verordnung trat am 17. Februar 2005 in Kraft. Die [[~~#https://passagierrechte.org/Fluggastrechteverordnung_261/04~~#Anwendungsbereich_der_Verordnung\|Gültigkeit der Fluggastrechteverordnung 261/04]] bestätigte der Europäische Gerichtshof am 10. Januar 2006 mit einem Urteil im Vorabentscheidungsverfahren zur Rechtssache C-344/04. Kläger in einem britischen Ausgangsverfahren waren die internationale Luftfahrtvereinigung IATA sowie die Vereinigung europäischer Billigfluggesellschaften ELFAA. Die Verordnung befasst sich mit den beim Flugverkehr regelmäßig [[#Flugunregelmäßigkeiten\|auftretenden Flugunregelmäßigkeiten]], die für Passagierer oftmals mehr als nur ein als zumutbar hinzunehmende Ereignis darstellen. Die häufigsten dieser Unregelmäßigkeiten sind [[#Flugverspätung\| Flugverspätung]] und [[#Flugannullierung\| Flugannullierung]].		Am '''11. Februar 2004''' verabschiedeten das Europäisches Parlament und der Rat die '''Fluggastrechteverordnung 261/04'''. Die Verordnung trat am 17. Februar 2005 in Kraft. Die [[#Anwendungsbereich_der_Verordnung\|Gültigkeit der Fluggastrechteverordnung 261/04]] bestätigte der Europäische Gerichtshof am 10. Januar 2006 mit einem Urteil im Vorabentscheidungsverfahren zur Rechtssache C-344/04. Kläger in einem britischen Ausgangsverfahren waren die internationale Luftfahrtvereinigung IATA sowie die Vereinigung europäischer Billigfluggesellschaften ELFAA. Die Verordnung befasst sich mit den beim Flugverkehr regelmäßig [[#Flugunregelmäßigkeiten\|auftretenden Flugunregelmäßigkeiten]], die für Passagierer oftmals mehr als nur ein als zumutbar hinzunehmende Ereignis darstellen. Die häufigsten dieser Unregelmäßigkeiten sind [[#Flugverspätung\| Flugverspätung]] und [[#Flugannullierung\| Flugannullierung]].
	Seither gilt die Fluggastrechteverordnung 261/04 unverändert fort. Zwar gab es schon Bestrebungen zu einer Novellierung der Fluggastrechteverordnung 261/04, um Teile der Rechtsprechung des EuGH in die Verordnung zu integrieren, jedoch gab es diesbezüglich noch keine Einigung.		Seither gilt die Fluggastrechteverordnung 261/04 unverändert fort. Zwar gab es schon Bestrebungen zu einer Novellierung der Fluggastrechteverordnung 261/04, um Teile der Rechtsprechung des EuGH in die Verordnung zu integrieren, jedoch gab es diesbezüglich noch keine Einigung.

Wikipadmin: /* Flugannullierung */

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Flugannullierung

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	=Flugannullierung=		=Flugannullierung=
	Für den Begriff der [[Annullierung]] nach [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_2_VO_261.2F04\|Artikel 2 lit. l der Fluggastrechteverordnung 261/04]] sind drei Merkmale wichtig. Der „geplante Flug“, die „Platzreservierung“ und die „Nichtdurchführung“ eines Fluges. Immer dann, wenn es zu einer Annullierung eines Fluges kommt, dann kann der betroffene Fluggast seine [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_5_VO_261.2F04\|Fluggastrechte aus Art. 5 i.V.m. Art. 7-9 der Fluggastrechteverordnung]] geltend machen.		Für den Begriff der [[Annullierung]] nach [[VO_261/04#Artikel_2_VO_261.2F04\|Artikel 2 lit. l der Fluggastrechteverordnung 261/04]] sind drei Merkmale wichtig. Der „geplante Flug“, die „Platzreservierung“ und die „Nichtdurchführung“ eines Fluges. Immer dann, wenn es zu einer Annullierung eines Fluges kommt, dann kann der betroffene Fluggast seine [[VO_261/04#Artikel_5_VO_261.2F04\|Fluggastrechte aus Art. 5 i.V.m. Art. 7-9 der Fluggastrechteverordnung]] geltend machen.

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Flugverspätung

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	=[[Flugverspätung]]=		=[[Flugverspätung]]=
	Bei einer Verspätung handelt es sich um den Fall, dass ein Ereignis später als erwartet eintritt. Von besonderer Relevanz ist die Verspätung im Verkehrswesen.		Bei einer Verspätung handelt es sich um den Fall, dass ein Ereignis später als erwartet eintritt. Von besonderer Relevanz ist die Verspätung im Verkehrswesen.
	Gemeinsame Voraussetzung ist, dass überhaupt ein entsprechender Zeitpunkt festgelegt wurde, zu dem das jeweilige Ereignis - im Reiseverkehr regelmäßig Abflug/Abfahrt und Ankunft - stattfinden soll. Typischerweise ist dies im Linienverkehr der Fall, es kann aber auch ein Zeitpunkt individuell bestimmt werden. Eine [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_7_VO_261.2F04\|Flugverspätung]] liegt demnach regelmäßig dann vor, wenn ein Ereignis in Zusammenhang mit einem Flug zu einem anderen Zeitpunkt als eigentlich vorgesehen ergibt.		Gemeinsame Voraussetzung ist, dass überhaupt ein entsprechender Zeitpunkt festgelegt wurde, zu dem das jeweilige Ereignis - im Reiseverkehr regelmäßig Abflug/Abfahrt und Ankunft - stattfinden soll. Typischerweise ist dies im Linienverkehr der Fall, es kann aber auch ein Zeitpunkt individuell bestimmt werden. Eine [[VO_261/04#Artikel_7_VO_261.2F04\|Flugverspätung]] liegt demnach regelmäßig dann vor, wenn ein Ereignis in Zusammenhang mit einem Flug zu einem anderen Zeitpunkt als eigentlich vorgesehen ergibt.

	Die Fluggesellschaft hat unter anderem eine pauschale Entschädigung als Ausgleichsleistung gemäß [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_7_VO_261.2F04\|Art. 7 Fluggastrechteverordnung 261/04]] im Falle von Annullierung und Verspätung zu zahlen:		Die Fluggesellschaft hat unter anderem eine pauschale Entschädigung als Ausgleichsleistung gemäß [[VO_261/04#Artikel_7_VO_261.2F04\|Art. 7 Fluggastrechteverordnung 261/04]] im Falle von Annullierung und Verspätung zu zahlen:

	250 € für eine Flugstrecke bis zu 1.500 km		250 € für eine Flugstrecke bis zu 1.500 km

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Verpflichtete

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	Anspruchsgegner der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastrechte-VO]] nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.		Anspruchsgegner der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastrechte-VO]] nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.

	Nach [[VO_261/03#Artikel_3_VO_261.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).		Nach [[VO_261/04#Artikel_3_VO_261.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).

	Auch bei Flügen im Rahmen von [[Pauschalreise]]n (Richtlinie 90/314/EWG) sind die Ansprüche nicht an den [[Reiseveranstalter]] zu stellen, sondern ebenso an das ausführende Luftfahrtunternehmen. Etwas anderes gilt für den Anspruch auf Erstattung des Reisepreises wegen eines [[Reisemangel]]s in Gestalt der Flugunregelmäßigkeit. Dieser steht dem Reisenden gemäß § 651m BGB gegen seinen [[Reiseveranstalter]] zu. Anrechnen lässt sich auf die entsprechende Rückzahlungspflicht jedoch gemäß [[VO_261/04#Artikel_12_VO_261.2F04\|Art. 12 Fluggastrechte-VO]] die Entschädigungspauschale aus Art. 7.		Auch bei Flügen im Rahmen von [[Pauschalreise]]n (Richtlinie 90/314/EWG) sind die Ansprüche nicht an den [[Reiseveranstalter]] zu stellen, sondern ebenso an das ausführende Luftfahrtunternehmen. Etwas anderes gilt für den Anspruch auf Erstattung des Reisepreises wegen eines [[Reisemangel]]s in Gestalt der Flugunregelmäßigkeit. Dieser steht dem Reisenden gemäß § 651m BGB gegen seinen [[Reiseveranstalter]] zu. Anrechnen lässt sich auf die entsprechende Rückzahlungspflicht jedoch gemäß [[VO_261/04#Artikel_12_VO_261.2F04\|Art. 12 Fluggastrechte-VO]] die Entschädigungspauschale aus Art. 7.

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Verpflichtete

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	=Verpflichtete=		=Verpflichtete=
	Anspruchsgegner der [[~~#https://passagierrechte.org/~~Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die [[~~#https://passagierrechte.org/~~Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastrechte-VO]] nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.		Anspruchsgegner der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastrechte-VO]] nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.

	Nach [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/03#~~Artikel_4_VO_261~~.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).		Nach [[VO_261/03#Artikel_3_VO_261.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).

	Auch bei Flügen im Rahmen von [[Pauschalreise]]n (Richtlinie 90/314/EWG) sind die Ansprüche nicht an den [[Reiseveranstalter]] zu stellen, sondern ebenso an das ausführende Luftfahrtunternehmen. Etwas anderes gilt für den Anspruch auf Erstattung des Reisepreises wegen eines [[Reisemangel]]s in Gestalt der Flugunregelmäßigkeit. Dieser steht dem Reisenden gemäß § 651m BGB gegen seinen [[Reiseveranstalter]] zu. Anrechnen lässt sich auf die entsprechende Rückzahlungspflicht jedoch gemäß [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_12_VO_261.2F04\|Art. 12 Fluggastrechte-VO]] die Entschädigungspauschale aus Art. 7.		Auch bei Flügen im Rahmen von [[Pauschalreise]]n (Richtlinie 90/314/EWG) sind die Ansprüche nicht an den [[Reiseveranstalter]] zu stellen, sondern ebenso an das ausführende Luftfahrtunternehmen. Etwas anderes gilt für den Anspruch auf Erstattung des Reisepreises wegen eines [[Reisemangel]]s in Gestalt der Flugunregelmäßigkeit. Dieser steht dem Reisenden gemäß § 651m BGB gegen seinen [[Reiseveranstalter]] zu. Anrechnen lässt sich auf die entsprechende Rückzahlungspflicht jedoch gemäß [[VO_261/04#Artikel_12_VO_261.2F04\|Art. 12 Fluggastrechte-VO]] die Entschädigungspauschale aus Art. 7.

	=Umfang der Ansprüche=		=Umfang der Ansprüche=

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Flugunregelmäßigkeiten

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	=Flugunregelmäßigkeiten=		=Flugunregelmäßigkeiten=
	Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[VO_261/04#Artikel_6_VO_261.2F04\|Art. 6 ff]] der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/0]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen		Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[VO_261/04#Artikel_6_VO_261.2F04\|Art. 6 ff]] der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/04]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen

	die [[VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],		die [[VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],

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Flugunregelmäßigkeiten

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	Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[VO_261/04#Artikel_6_VO_261.2F04\|Art. 6 ff]] der [[~~#https://passagierrechte.org/~~Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/0]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen		Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[VO_261/04#Artikel_6_VO_261.2F04\|Art. 6 ff]] der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/0]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen

	die [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],		die [[VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],
	[[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_5_VO_261.2F04\|Flugausfälle]] und		[[VO_261/04#Artikel_5_VO_261.2F04\|Flugausfälle]] und
	[[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04#Artikel_6_VO_261.2F04\|Verspätungen]].		[[VO_261/04#Artikel_6_VO_261.2F04\|Verspätungen]].

	=Verpflichtete=		=Verpflichtete=

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Flugunregelmäßigkeiten

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	Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[VO_261/04\|Art. 6 ff]] der [[#https://passagierrechte.org/Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/0]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen		Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[VO_261/04#Artikel_6_VO_261.2F04\|Art. 6 ff]] der [[#https://passagierrechte.org/Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/0]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen

	die [[#https://passagierrechte.org/VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],		die [[#https://passagierrechte.org/VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],

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Flugunregelmäßigkeiten

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	Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[~~#https://passagierrechte.org/~~VO_261/04\|Art. 6 ff]] der [[#https://passagierrechte.org/Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/0]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen		Ansprüche der Flugreisenden auf Sach- und Geldleistungen normieren die [[VO_261/04\|Art. 6 ff]] der [[#https://passagierrechte.org/Verordnung_(EG)_Nr._261/2004\|Fluggastrechteverordnung 261/0]] für Fälle überdurchschnittlicher Flugunregelmäßigkeiten. Hierzu zählen

	die [[#https://passagierrechte.org/VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],		die [[#https://passagierrechte.org/VO_261/04#Artikel_4_VO_261.2F04\|Nichtbeförderungen]] insbesondere [[Überbuchung]],

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	Anspruchsgegner der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastrechte-VO]] nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.		Anspruchsgegner der [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastansprüche]] sind Fluggesellschaften, die die betroffene Flüge durchführen. Dabei unterscheidet die [[Verordnung_(EG)_Nr._261/2004#Entsch.C3.A4digung_Flugversp.C3.A4tung\|Fluggastrechte-VO]] nicht zwischen Linienflügen und Charterflügen.

	Nach [[VO_261/03#Artikel_3_VO_261.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).		Nach [[VO_261/04#Artikel_3_VO_261.2F04\|Art. 3 ff.]] der Fluggastrechteverordnung 261/04 stehen den Passagieren die Fluggastrechte stets gegenüber dem ausführenden [[Luftfahrtunternehmen]] zu. Der BGH stellte hierzu mit Urteil vom 26. November 2009 klar, dass es sich hierbei selbst dann um den maßgeblichen Anspruchsgegner handelt, wenn eine andere Fluggesellschaft einem Flugreisenden den Flug anbot und mit ihm einen Beförderungsvertrag schloss (Az.: Xa ZR 132/08).

	Auch bei Flügen im Rahmen von [[Pauschalreise]]n (Richtlinie 90/314/EWG) sind die Ansprüche nicht an den [[Reiseveranstalter]] zu stellen, sondern ebenso an das ausführende Luftfahrtunternehmen. Etwas anderes gilt für den Anspruch auf Erstattung des Reisepreises wegen eines [[Reisemangel]]s in Gestalt der Flugunregelmäßigkeit. Dieser steht dem Reisenden gemäß § 651m BGB gegen seinen [[Reiseveranstalter]] zu. Anrechnen lässt sich auf die entsprechende Rückzahlungspflicht jedoch gemäß [[VO_261/04#Artikel_12_VO_261.2F04\|Art. 12 Fluggastrechte-VO]] die Entschädigungspauschale aus Art. 7.		Auch bei Flügen im Rahmen von [[Pauschalreise]]n (Richtlinie 90/314/EWG) sind die Ansprüche nicht an den [[Reiseveranstalter]] zu stellen, sondern ebenso an das ausführende Luftfahrtunternehmen. Etwas anderes gilt für den Anspruch auf Erstattung des Reisepreises wegen eines [[Reisemangel]]s in Gestalt der Flugunregelmäßigkeit. Dieser steht dem Reisenden gemäß § 651m BGB gegen seinen [[Reiseveranstalter]] zu. Anrechnen lässt sich auf die entsprechende Rückzahlungspflicht jedoch gemäß [[VO_261/04#Artikel_12_VO_261.2F04\|Art. 12 Fluggastrechte-VO]] die Entschädigungspauschale aus Art. 7.