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	Bei einer Flugverspätung von einer Stunde steht dem [[Fluggast]] noch kein Anspruch auf Entschädigung nach der [[Fluggastrechteverordnung]] zu. Bei einer Stunde wird man von einer zulässigen [[Verspätung]] und bloßen Unannehmlichkeit ausgehen. Auch bei einer Flugverspätung von unter vier Stunden bei Pauschalreiseflügen ist dies als Unannehmlichkeit hinzunehmen.		Bei einer Flugverspätung von einer Stunde steht dem [[Fluggast]] noch kein Anspruch auf Entschädigung nach der [[Fluggastrechteverordnung]] zu. Bei einer Stunde wird man von einer zulässigen [[Verspätung]] und bloßen Unannehmlichkeit ausgehen. Auch bei einer Flugverspätung von unter vier Stunden bei Pauschalreiseflügen ist dies als Unannehmlichkeit hinzunehmen.
	=Siehe auch=		=Siehe auch=
			*[[Verspätung]]
			*[[Flug]]
			*[[Fluggastrechteverordnung]]

Wikipadmin am 19. Februar 2020 um 16:05 Uhr

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		=Begriff der Verspätung=
		Bei einer „großen Verspätung“ handelt es sich um eine Verzögerung des Abflugs. Der Begriff der „Verzögerung“ ist jedoch nicht in Art. 2 der [[Fluggastrechteverordnung]] definiert. Laut dem Wortlaut des Art. 8 der [[Fluggastrechteverordnung]] ist jedoch auf den „Abflug“ abzustellen. Somit ist ein [[Flug]] nach Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] als verzögert anzusehen, wenn sein Beginn nach dem in der Buchung vorgesehenen Zeitpunkt stattfindet. Dies ist die sogenannte „Abflugverspätung“.
		Bei einer großen Verspätung steht dem betroffenen [[Fluggast]] nach Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] ein Anspruch auf gestaffelte Unterstützungs- und Betreuungsleistungen nach Art. 8 der [[Fluggastrechteverordnung]] zu. Dem Wortlaut des Art. 8 der [[Fluggastrechteverordnung]] zu Folge besteht für die betroffenen Fluggäste jedoch kein Anspruch auf Ausgleichszahlungen nach Art. 7 der [[Fluggastrechteverordnung]]. Durch den EuGH wurde ein solcher Anspruch für eine verspätete Ankunft jedoch rechtsfortbildend zuerkannt. Voraussetzung dafür ist jedoch, dass es zu einer Verzögerung der Ankunft von mindestens drei Stunden am Endziel kommt.
		Große Probleme bereitet früher die Abgrenzung der [[Verspätung]] von der [[Annullierung]]. Nun existiert eine gängige Kurzformel: Bei einer [[Annullierung]] fällt der geplante [[Flug]] aus und bei einer großen [[Verspätung]] wird der [[Flug]] jedoch nach Maßgabe der ursprünglichen Planung weiterhin erfolgen.
		==Voraussetzungen für eine fluggastrechtlich relevante Abflugverspätung==
		Um eine [[Verspätung]] im Sinne des Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] annehmen zu können, muss eine Verzögerung des Abflugs von mindestens zwei Stunden gegeben sein. Erst dann kann man eine in zeitlicher Hinsicht „große Verspätung“ im Sinne des offiziellen Titels der [[Fluggastrechteverordnung]]. Geringfügige Abflugverspätungen sollen fluggastrechtlich irrelevant bleiben.
		==Prognoseentscheidung bei Verspätung==
		Wichtig ist, dass eine solche [[Verspätung]] „nach vernünftigem Ermessen absehbar“ sein muss. Absehbar für das ausführende [[Luftfahrtunternehmen]]. Wird durch eine Prognose im Vorfeld des regulären Flugantritts deutlich, dass es zu einer Mindestverspätung von zwei Stunden kommen wird, dann gelten die Fluggastrechte ab dem Zeitpunkt der „Absehbarkeit“. Es ist demnach nicht ausschlaggebend, dass erst tatsächlich die Verspätungsdauer von zwei Stunden erreicht ist. Die Fluggastrechte finden bereits dann Anwendung, wenn sich die Prognose ex post als falsch erweisen sollte. Laut der Formulierung „nach vernünftigem Ermessen absehbar“ sollen auch die wirtschaftlichen und zeitlichen Ressourcen der konkret ausführenden Airline Berücksichtigung finden. Das bedeutet so viel, wie das kein unverhältnismäßiger Aufwand zu betreiben ist. Hilfreich könnten jedoch erschwingliche technische Applikationen sein. So werden sich in naher Zukunft „künstlich intelligente“ Flight-Services, wie Google Flights auf die Prognoseentscheidungen auswirken können. Durch selbsterlernte Algorithmen wird eine neue Funktion verfügbar sein, welche mit einer 80 % Wahrscheinlichkeit verspätete Flüge anzeigen kann.

		=Streckenstaffelung im Falle einer Verspätung=
		Liegt die zeitliche Mindestvoraussetzung von zwei Stunden als Prognoseentscheidung vor, dann ist der Tatbestand der Verzögerung erfüllt, wenn die Distanz der Flugstrecke maximal 3.500 km beträgt (Art. 6 Abs. 1 lit. a der [[Fluggastrechteverordnung]] – Kurzstrecke).
		Bei einer Entfernung zwischen 1.500 und 3.500 km und bei allen „innergemeinschaftlichen Flügen“, deren Distanz mehr als 1.500 km beträgt, können erst dann als verspätet eingestuft werden, wenn der Abflug eine Verzögerung von mindestens drei Stunden aufweist (Art. 6, Abs. 1 lit. b der [[Fluggastrechteverordnung]]-Mittelstreckenflüge).
		Alle anderen Flüge, also außergemeinschaftliche Flüge mit einer Flugdistanz von 3.500 km sind ab einem von vier Stunden verzögerten Abflug als verspätet einzustufen (Art. 6 Abs. 1 lit. c der [[Fluggastrechteverordnung]] – Langstreckenflug).
		Es gilt also die folgende übergreifende Formel: Je geringer die Entfernung, desto eher entfalten die Fluggastrechte ihre Wirkung. Die Anspruchsinhalte erhöhen sich mit der zeitlichen Dauer der Verzögerung.
		Unabhängig von den Distanzen der lit. a-c hat der [[Fluggast]] laut Art. 6 Abs. 1 lit. iii ab einer fünfstündigen [[Verspätung]] einen Anspruch auf Unterstützungsleistungen nach Art. 8 Abs. 1 lit. a der [[Fluggastrechteverordnung]]. Hier steht jedoch nicht die Verspätungsprognose, sondern die wahre Abflugverspätung in Rede.
		Bei einer Flugverspätung von mindestens drei Stunden, kann dem [[Fluggast]] bei einer Flugdistanz von über 3.500 Kilometern die höchst mögliche Ausgleichszahlung zustehen in Höhe von 600 Euro.
		=Relevanz des Abflugbegriffes bei einer Verspätung=
		Der Abflug liegt dann vor, wenn der Zeitpunkt gekommen ist, dass das [[Flugzeug]] sich komplett in der Luft befindet. Schon begrifflich setzt ein Abflug einen Flugmoment voraus. Damit ist weder das Entfernen der Bremsklötze, noch das Verlassen der Parkbucht, noch das Rollen auf dem Abflugfeld als Abflug im Sinne der Norm anzusehen. Wird der Startvorgang eingeleitet, dann jedoch abgebrochen, dann kommt es somit nicht zu einem pünktlichen Start des Fluges.
		Es bedarf jedoch nicht nur des vollständigen Abhebens, sondern das Abheben muss sich endgültig in Richtung auf den Zielflughafen darstellen. Ist das [[Flugzeug]] schon in der Luft und muss jedoch wegen technischen Gründen wieder umkehren, dann ist auch noch kein Abflug im Sinne des Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] gegeben.
		Auf die verspätete Ankunft kommt es für den Tatbestand des Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] nicht an. Kommt es zu einem verspäteten Abflug aber dennoch zu einer pünktlichen Ankunft, dann muss Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] keine Anwendung finden.

		=Ansprüche ausweislich des Wortlauts von Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] bei Verspätung=
		Laut dem Wortlaut stehen dem [[Fluggast]] keine Ausgleichszahlungen nach Art. 7 der [[Fluggastrechteverordnung]] zu.
		Stattdessen wird dem [[Fluggast]] durch Art. 6 der [[Fluggastrechteverordnung]] ein Anspruch auf unentgeltliche Mahlzeiten und Erfrischungen nach Art. 9 Abs. 1 lit. a der [[Fluggastrechteverordnung]] zugesprochen. Weiterhin steht dem [[Fluggast]] nach Art. 9 Abs. 2 der [[Fluggastrechteverordnung]] ein Anspruch auf zwei Telefonate, Telexe, Telefaxe oder E-Mails zu.
		Verzögert sich der Abflug auf den tag nach der angekündigten Flugzeit, dann schuldet das ausführende [[Luftfahrtunternehmen]] eine Hotelunterbringung und die Beförderung vom [[Flughafen]] zum Hotel und vice versa (Art. 9 Abs. 1 lit. b,c der [[Fluggastrechteverordnung]].
		Kommt es zu einer Abflugverspätung von mindestens fünf Stunden, dann hat der [[Fluggast]] laut dem Art. 8 Abs. 1 lit. a der [[Fluggastrechteverordnung]] die Wahl zwischen der vollständigen Erstattung der Flugscheinkosten und einem frühestmöglichen Rückflug zum ersten Abflugort (Art. 6 Abs. 1 lit. iii der [[Fluggastrechteverordnung]].
		Seit dem Sturgeon Urteil (Urt. v. 19.11.09, Rs. C-402/07) des EuGH sind Ausgleichszahlungen im Falle ab einer [[Verspätung]] von drei Stunden jedoch rechtsfortbildend zu leisten.
		=Ansprüche des Fluggastes bei einer Flugverspätung von einer Stunde=
		Bei einer Flugverspätung von einer Stunde steht dem [[Fluggast]] noch kein Anspruch auf Entschädigung nach der [[Fluggastrechteverordnung]] zu. Bei einer Stunde wird man von einer zulässigen [[Verspätung]] und bloßen Unannehmlichkeit ausgehen. Auch bei einer Flugverspätung von unter vier Stunden bei Pauschalreiseflügen ist dies als Unannehmlichkeit hinzunehmen.
		=Siehe auch=

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Flugverspätung 1 Stunde - Versionsgeschichte

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