https://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&feed=atom&action=historyCodesharing - Versionsgeschichte2024-03-29T12:45:22ZVersionsgeschichte dieser Seite in PASSAGIERRECHTEMediaWiki 1.36.1https://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=13125&oldid=prevWikipadmin: /* Definition */2019-06-03T08:33:07Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Definition</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Juni 2019, 08:33 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Definition==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Definition==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Code-Sharing]]-Flüge sind die am häufigsten anzutreffende Form der Koorperation verschiedener Luftfahrtunternehmen.</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing (auch Code-Sharing) ist ein Verfahren, bei dem zwei oder mehrere Fluggesellschaften einen [[Flug]] teilen. Dabei führt eine [[Fluggesellschaft]] den Flug aus, die andere tritt als Vertriebspartner auf und verkauft Flugscheine für diesen Flug im eigenen Namen. Der Begriff „Code“ bezieht sich auf die Kennzeichnung des Fluges, die man auf dem [[Flugplan]] finden kann und welche aus einem [[IATA]]-Zeichen und einer Flugnummer besteht. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing (auch Code-Sharing) ist ein Verfahren, bei dem zwei oder mehrere Fluggesellschaften einen [[Flug]] teilen. Dabei führt eine [[Fluggesellschaft]] den Flug aus, die andere tritt als Vertriebspartner auf und verkauft Flugscheine für diesen Flug im eigenen Namen. Der Begriff „Code“ bezieht sich auf die Kennzeichnung des Fluges, die man auf dem [[Flugplan]] finden kann und welche aus einem [[IATA]]-Zeichen und einer Flugnummer besteht. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7846&oldid=prevWikipadmin: /* Ausgleichszahlungen nach der Fluggastrechteverordnung */2018-10-16T13:02:46Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Ausgleichszahlungen nach der Fluggastrechteverordnung</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2018, 13:02 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l47">Zeile 47:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 47:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach Rechtsprechung des EuGH ([http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=203541&pageIndex=0&doclang=DE&mode=req&dir=&occ=first&part=1 Urt. v. 04.07.2018, Rs. C-532/17]) ist „ausführendes Luftfahrtunternehmen“ jenes Luftfahrtunternehmen, welches für den Flug die operationelle Verantwortung trägt. Der Begriff „Flug“ umfasst einen einheitlichen Luftbeförderungsvorgang, der von einem Luftfahrtunternehmen durchgeführt wird, das die entsprechende Flugroute festlegt ([http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=180681&pageIndex=0&doclang=DE&mode=req&dir=&occ=first&part=1 Urt. v. 22.06.2016, Rs. C-255/15]). „Ausführendes Luftfahrtunternehmen“ ist also das Unternehmen, das die Entscheidung getroffen hat, die konkrete Flugroute festzulegen und dem Verbraucher einen entsprechendes Angebot auf dem Flugmarkt anzubieten. Dieses Unternehmen trägt folglich die operationelle Verantwortung für die Durchführung des [[Flug|Fluges]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach Rechtsprechung des EuGH ([http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=203541&pageIndex=0&doclang=DE&mode=req&dir=&occ=first&part=1 Urt. v. 04.07.2018, Rs. C-532/17]) ist „ausführendes Luftfahrtunternehmen“ jenes Luftfahrtunternehmen, welches für den Flug die operationelle Verantwortung trägt. Der Begriff „Flug“ umfasst einen einheitlichen Luftbeförderungsvorgang, der von einem Luftfahrtunternehmen durchgeführt wird, das die entsprechende Flugroute festlegt ([http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=180681&pageIndex=0&doclang=DE&mode=req&dir=&occ=first&part=1 Urt. v. 22.06.2016, Rs. C-255/15]). „Ausführendes Luftfahrtunternehmen“ ist also das Unternehmen, das die Entscheidung getroffen hat, die konkrete Flugroute festzulegen und dem Verbraucher einen entsprechendes Angebot auf dem Flugmarkt anzubieten. Dieses Unternehmen trägt folglich die operationelle Verantwortung für die Durchführung des [[Flug|Fluges]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach dem ersten und siebten Erwägungsgrund der [http://reisegesetze.reise-recht-wiki.de/Fluggastverordnung.html VO-EG Nr. 261/2004] soll im Bereich des Luftverkehrs durch Maßnahmen der Europäischen Union ein hohes Schutzniveau für Fluggäste sichergestellt werden, das nicht gewährleistet wäre, wenn die Passagiere bei der Auswahl des richtigen Anspruchsgegners für Entschädigungs- oder Betreuungsleistungen Vereinbarungen berücksichtigen müssten, die das Luftfahrtunternehmen, welches entschieden hat, den [[Flug]] durchzuführen, mit einem anderen Unternehmen getroffen hat. Ansprüche des Passagiers gegen das „ausführende Luftfahrtunternehmen“ bestehen grundsätzlich unabhängig davon, in welcher konkreten Weise der Flug durchgeführt wird.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach dem ersten und siebten Erwägungsgrund der [http://reisegesetze.reise-recht-wiki.de/Fluggastverordnung.html VO-EG Nr. 261/2004] soll im Bereich des Luftverkehrs durch Maßnahmen der Europäischen Union ein hohes Schutzniveau für Fluggäste sichergestellt werden, das nicht gewährleistet wäre, wenn die Passagiere bei der Auswahl des richtigen Anspruchsgegners für Entschädigungs- oder Betreuungsleistungen Vereinbarungen berücksichtigen müssten, die das Luftfahrtunternehmen, welches entschieden hat, den [[Flug]] durchzuführen, mit einem anderen Unternehmen getroffen hat. Ansprüche des Passagiers gegen das „ausführende Luftfahrtunternehmen“ bestehen grundsätzlich unabhängig davon, in welcher konkreten Weise der Flug durchgeführt wird<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Entscheidend ist also beim Codesharing, welche der in Frage kommenden Luftfahrtunternehmen den Flug im Sinne der operationellen Verantwortung tatsächlich durchgeführt hat</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Abweichende Fälle ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Abweichende Fälle ==</div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7845&oldid=prevWikipadmin: /* Anspruch auf Ausgleichszahlungen nach der Fluggastrechteverordnung */2018-10-16T12:58:02Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Anspruch auf Ausgleichszahlungen nach der Fluggastrechteverordnung</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2018, 12:58 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l41">Zeile 41:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 41:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Anders können die Maßstäbe aussehen, wenn Betreuungsleistungen notwendig werden. Fluggäste haben auf Betreuungsleistungen immer dann einen Anspruch, wenn sie sich wegen einer großen [[Verspätung]] oder [[Annullierung]] eines Fluges vor Ort länger aufhalten müssen. In diesem Fall soll das am Code-Sharing beteiligte Luftfahrtunternehmen diese Leistungen bereit stellen, welches vor Ort am ehesten dazu in der Lage ist (AG Bremen, Urteil vom 18.01.2013, Az. 4 C 0516/11; vergleichbar auch LG Frankfurt a.M., Urteil vom 26.07.2012, Az. 2-24 S 21/12). Damit soll sichergestellt werden, dass Fluggäste verlässlich die ihnen zustehenden Leistungen bekommen können.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Anders können die Maßstäbe aussehen, wenn Betreuungsleistungen notwendig werden. Fluggäste haben auf Betreuungsleistungen immer dann einen Anspruch, wenn sie sich wegen einer großen [[Verspätung]] oder [[Annullierung]] eines Fluges vor Ort länger aufhalten müssen. In diesem Fall soll das am Code-Sharing beteiligte Luftfahrtunternehmen diese Leistungen bereit stellen, welches vor Ort am ehesten dazu in der Lage ist (AG Bremen, Urteil vom 18.01.2013, Az. 4 C 0516/11; vergleichbar auch LG Frankfurt a.M., Urteil vom 26.07.2012, Az. 2-24 S 21/12). Damit soll sichergestellt werden, dass Fluggäste verlässlich die ihnen zustehenden Leistungen bekommen können.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Anspruch auf </del>Ausgleichszahlungen nach der Fluggastrechteverordnung ===</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Ausgleichszahlungen nach der Fluggastrechteverordnung ===</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sofern es zu Verspätungen oder Annullierungen kommt, ist beim Codesharing unter Umständen fraglich, an welches Unternehmen sich der Passagier zu Geltendmachung von Ausgleichsansprüchen nach der [http://reisegesetze.reise-recht-wiki.de/Fluggastverordnung.html VO-EG 261/2004 (Flugastrechteverordnung)] wenden muss, wer also richtiger Gegner des Anspruchs ist. Dies richtet sich danach, welches Unternehmen für den konkreten [[Flug]] als "[[ausführendes Luftfahrtunternehmen]]" im Sinne der Verordnung anzusehen ist. </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Nach Rechtsprechung des EuGH ([http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=203541&pageIndex=0&doclang=DE&mode=req&dir=&occ=first&part=1 Urt. v. 04.07.2018, Rs. C-532/17]) ist „ausführendes Luftfahrtunternehmen“ jenes Luftfahrtunternehmen, welches für den Flug die operationelle Verantwortung trägt. Der Begriff „Flug“ umfasst einen einheitlichen Luftbeförderungsvorgang, der von einem Luftfahrtunternehmen durchgeführt wird, das die entsprechende Flugroute festlegt ([http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?text=&docid=180681&pageIndex=0&doclang=DE&mode=req&dir=&occ=first&part=1 Urt. v. 22.06.2016, Rs. C-255/15]). „Ausführendes Luftfahrtunternehmen“ ist also das Unternehmen, das die Entscheidung getroffen hat, die konkrete Flugroute festzulegen und dem Verbraucher einen entsprechendes Angebot auf dem Flugmarkt anzubieten. Dieses Unternehmen trägt folglich die operationelle Verantwortung für die Durchführung des [[Flug|Fluges]].</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Nach dem ersten und siebten Erwägungsgrund der [http://reisegesetze.reise-recht-wiki.de/Fluggastverordnung.html VO-EG Nr. 261/2004] soll im Bereich des Luftverkehrs durch Maßnahmen der Europäischen Union ein hohes Schutzniveau für Fluggäste sichergestellt werden, das nicht gewährleistet wäre, wenn die Passagiere bei der Auswahl des richtigen Anspruchsgegners für Entschädigungs- oder Betreuungsleistungen Vereinbarungen berücksichtigen müssten, die das Luftfahrtunternehmen, welches entschieden hat, den [[Flug]] durchzuführen, mit einem anderen Unternehmen getroffen hat. Ansprüche des Passagiers gegen das „ausführende Luftfahrtunternehmen“ bestehen grundsätzlich unabhängig davon, in welcher konkreten Weise der Flug durchgeführt wird.</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Abweichende Fälle ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Abweichende Fälle ==</div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7844&oldid=prevWikipadmin: /* Rechtliche Behandlung des Code-Sharings */2018-10-16T12:40:57Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Rechtliche Behandlung des Code-Sharings</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2018, 12:40 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l40">Zeile 40:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 40:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Betreuungsleistungen vor Ort ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Betreuungsleistungen vor Ort ===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Anders können die Maßstäbe aussehen, wenn Betreuungsleistungen notwendig werden. Fluggäste haben auf Betreuungsleistungen immer dann einen Anspruch, wenn sie sich wegen einer großen [[Verspätung]] oder [[Annullierung]] eines Fluges vor Ort länger aufhalten müssen. In diesem Fall soll das am Code-Sharing beteiligte Luftfahrtunternehmen diese Leistungen bereit stellen, welches vor Ort am ehesten dazu in der Lage ist (AG Bremen, Urteil vom 18.01.2013, Az. 4 C 0516/11; vergleichbar auch LG Frankfurt a.M., Urteil vom 26.07.2012, Az. 2-24 S 21/12). Damit soll sichergestellt werden, dass Fluggäste verlässlich die ihnen zustehenden Leistungen bekommen können.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Anders können die Maßstäbe aussehen, wenn Betreuungsleistungen notwendig werden. Fluggäste haben auf Betreuungsleistungen immer dann einen Anspruch, wenn sie sich wegen einer großen [[Verspätung]] oder [[Annullierung]] eines Fluges vor Ort länger aufhalten müssen. In diesem Fall soll das am Code-Sharing beteiligte Luftfahrtunternehmen diese Leistungen bereit stellen, welches vor Ort am ehesten dazu in der Lage ist (AG Bremen, Urteil vom 18.01.2013, Az. 4 C 0516/11; vergleichbar auch LG Frankfurt a.M., Urteil vom 26.07.2012, Az. 2-24 S 21/12). Damit soll sichergestellt werden, dass Fluggäste verlässlich die ihnen zustehenden Leistungen bekommen können.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Anspruch auf Ausgleichszahlungen nach der Fluggastrechteverordnung ===</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Abweichende Fälle ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Abweichende Fälle ==</div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7843&oldid=prevWikipadmin: /* Grundsatz */2018-10-16T12:39:52Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Grundsatz</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2018, 12:39 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l31">Zeile 31:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 31:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Grundsatz ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Grundsatz ===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Grundsätzlich ist das [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ausführendes Luftfahrtunternehmen - richtiger Anspruchsgegner | </del>ausführende Luftfahrtunternehmen]] auf der jeweiligen Strecke verantwortlich, welche von ihr übernommen wurde. Als ausführendes Luftfahrtunternehmen wird dabei das Unternehmen bezeichnet, welches tatsächlich das Flugzeug samt Besatzung betreibt. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Grundsätzlich ist das [[ausführende Luftfahrtunternehmen]] auf der jeweiligen Strecke verantwortlich, welche von ihr übernommen wurde. Als ausführendes Luftfahrtunternehmen wird dabei das Unternehmen bezeichnet, welches tatsächlich das Flugzeug samt Besatzung betreibt. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Welches das ausführende Luftfahrtunternehmen auf welchem Teil der Strecke ist, muss gegenüber den Fluggästen angegeben werden, da diese wissen müssen, gegen wen sie gegebenenfalls Ansprüche haben. Geschieht eine solche Angabe nicht und ist für Passagiere auch nicht ohne weiteres erkennbar, welches Luftfahrtunternehmen gerade tatsächlich ausführend ist, so ist das Unternehmen verantwortlich, welches in den Buchungsunterlagen angegeben ist (Urteil vom 26.09.2011, Az. Xa ZR 132/08; BGHS Wien, Urteil vom 23.04.2014, Az. 11 C 413/13k).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Welches das ausführende Luftfahrtunternehmen auf welchem Teil der Strecke ist, muss gegenüber den Fluggästen angegeben werden, da diese wissen müssen, gegen wen sie gegebenenfalls Ansprüche haben. Geschieht eine solche Angabe nicht und ist für Passagiere auch nicht ohne weiteres erkennbar, welches Luftfahrtunternehmen gerade tatsächlich ausführend ist, so ist das Unternehmen verantwortlich, welches in den Buchungsunterlagen angegeben ist (Urteil vom 26.09.2011, Az. Xa ZR 132/08; BGHS Wien, Urteil vom 23.04.2014, Az. 11 C 413/13k).</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kommt es wegen einer strittigen Ausgleichszahlung zu einem Gerichtsverfahren, bedeutet dies entsprechend für den Kunden, dass er sich auch auf dem Rechtsweg an das Luftfahrtunternehmen wenden muss, welches den betroffenen Flugabschnitt durchgeführt hat. Richtet er seine Klage hier gegen das falsche Unternehmen, so ist diese unbegründet.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kommt es wegen einer strittigen Ausgleichszahlung zu einem Gerichtsverfahren, bedeutet dies entsprechend für den Kunden, dass er sich auch auf dem Rechtsweg an das Luftfahrtunternehmen wenden muss, welches den betroffenen Flugabschnitt durchgeführt hat. Richtet er seine Klage hier gegen das falsche Unternehmen, so ist diese unbegründet.</div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7842&oldid=prevWikipadmin: /* Grundsatz */2018-10-16T12:38:42Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Grundsatz</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2018, 12:38 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l31">Zeile 31:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 31:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Grundsatz ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Grundsatz ===</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Grundsätzlich ist das [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Luftfrachtführer </del>| ausführende Luftfahrtunternehmen]] auf der jeweiligen Strecke verantwortlich, welche von ihr übernommen wurde. Als ausführendes Luftfahrtunternehmen wird dabei das Unternehmen bezeichnet, welches tatsächlich das Flugzeug samt Besatzung betreibt. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Grundsätzlich ist das [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ausführendes Luftfahrtunternehmen - richtiger Anspruchsgegner </ins>| ausführende Luftfahrtunternehmen]] auf der jeweiligen Strecke verantwortlich, welche von ihr übernommen wurde. Als ausführendes Luftfahrtunternehmen wird dabei das Unternehmen bezeichnet, welches tatsächlich das Flugzeug samt Besatzung betreibt. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Welches das ausführende Luftfahrtunternehmen auf welchem Teil der Strecke ist, muss gegenüber den Fluggästen angegeben werden, da diese wissen müssen, gegen wen sie gegebenenfalls Ansprüche haben. Geschieht eine solche Angabe nicht und ist für Passagiere auch nicht ohne weiteres erkennbar, welches Luftfahrtunternehmen gerade tatsächlich ausführend ist, so ist das Unternehmen verantwortlich, welches in den Buchungsunterlagen angegeben ist (Urteil vom 26.09.2011, Az. Xa ZR 132/08; BGHS Wien, Urteil vom 23.04.2014, Az. 11 C 413/13k).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Welches das ausführende Luftfahrtunternehmen auf welchem Teil der Strecke ist, muss gegenüber den Fluggästen angegeben werden, da diese wissen müssen, gegen wen sie gegebenenfalls Ansprüche haben. Geschieht eine solche Angabe nicht und ist für Passagiere auch nicht ohne weiteres erkennbar, welches Luftfahrtunternehmen gerade tatsächlich ausführend ist, so ist das Unternehmen verantwortlich, welches in den Buchungsunterlagen angegeben ist (Urteil vom 26.09.2011, Az. Xa ZR 132/08; BGHS Wien, Urteil vom 23.04.2014, Az. 11 C 413/13k).</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kommt es wegen einer strittigen Ausgleichszahlung zu einem Gerichtsverfahren, bedeutet dies entsprechend für den Kunden, dass er sich auch auf dem Rechtsweg an das Luftfahrtunternehmen wenden muss, welches den betroffenen Flugabschnitt durchgeführt hat. Richtet er seine Klage hier gegen das falsche Unternehmen, so ist diese unbegründet.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kommt es wegen einer strittigen Ausgleichszahlung zu einem Gerichtsverfahren, bedeutet dies entsprechend für den Kunden, dass er sich auch auf dem Rechtsweg an das Luftfahrtunternehmen wenden muss, welches den betroffenen Flugabschnitt durchgeführt hat. Richtet er seine Klage hier gegen das falsche Unternehmen, so ist diese unbegründet.</div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7824&oldid=prevWikipadmin am 1. Oktober 2018 um 12:05 Uhr2018-10-01T12:05:10Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 1. Oktober 2018, 12:05 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Definition==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing (auch Code-Sharing) ist ein Verfahren, bei dem zwei oder mehrere Fluggesellschaften einen [[Flug]] teilen. Dabei führt eine [[Fluggesellschaft]] den Flug aus, die andere tritt als Vertriebspartner auf und verkauft Flugscheine für diesen Flug im eigenen Namen. Der Begriff „Code“ bezieht sich auf die Kennzeichnung des Fluges, die man auf dem [[Flugplan]] finden kann und welche aus einem [[IATA]]-Zeichen und einer Flugnummer besteht. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing (auch Code-Sharing) ist ein Verfahren, bei dem zwei oder mehrere Fluggesellschaften einen [[Flug]] teilen. Dabei führt eine [[Fluggesellschaft]] den Flug aus, die andere tritt als Vertriebspartner auf und verkauft Flugscheine für diesen Flug im eigenen Namen. Der Begriff „Code“ bezieht sich auf die Kennzeichnung des Fluges, die man auf dem [[Flugplan]] finden kann und welche aus einem [[IATA]]-Zeichen und einer Flugnummer besteht. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing ermöglicht einen besseren Zugang zum bestehenden Streckennetz, ohne dafür zusätzliche Flüge anbieten zu müssen. Ferner können Anschlussflüge einfach über mehrere Ebenen gebucht werden. Die meisten großen Fluggesellschaften haben Codesharing-Partnerschaften und es ist ein wesentliches Merkmal der großen Airline-Allianzen. In Europa ist das Code-Sharing grundsätzlich allen Luftfahrtunternehmen erlaubt.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><br></del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing ermöglicht einen besseren Zugang zum bestehenden Streckennetz, ohne dafür zusätzliche Flüge anbieten zu müssen. Ferner können Anschlussflüge einfach über mehrere Ebenen gebucht werden. Die meisten großen Fluggesellschaften haben Codesharing-Partnerschaften und es ist ein wesentliches Merkmal der großen Airline-Allianzen. In Europa ist das Code-Sharing grundsätzlich allen Luftfahrtunternehmen erlaubt.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vorteile == </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vorteile == </div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7788&oldid=prevWikipadmin: /* Urteile */2018-09-30T22:57:52Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Urteile</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 30. September 2018, 22:57 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52">Zeile 52:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 52:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Urteile ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Urteile ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">BGH Karlsruhe, Urteil vom 26. November 2009, Az. Xa ZR 132/08[http://reise-recht-wiki.de/xazr13208bgh.html] - Festsetzung des ausführenden Luftfahrtunternehmens als Anspruchsgegner</del></div></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable"</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{| class="wikitable"</div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=7787&oldid=prevWikipadmin: /* Urteile */2018-09-30T22:57:37Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Urteile</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 30. September 2018, 22:57 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l55">Zeile 55:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 55:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>BGH Karlsruhe, Urteil vom 26. November 2009, Az. Xa ZR 132/08[http://reise-recht-wiki.de/xazr13208bgh.html] - Festsetzung des ausführenden Luftfahrtunternehmens als Anspruchsgegner</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>BGH Karlsruhe, Urteil vom 26. November 2009, Az. Xa ZR 132/08[http://reise-recht-wiki.de/xazr13208bgh.html] - Festsetzung des ausführenden Luftfahrtunternehmens als Anspruchsgegner</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{| class="wikitable"</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! style= "text-align:left;"| Urteile, Datum</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! Aktenzeichen</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">!Zusammenfassung</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|-</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|[http://reise-recht-wiki.de/xazr13208bgh.html BGH, Urteil vom 26.11.2009]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Xa ZR 132/08</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Hat ein Fluggast einen Anspruch auf eine Ausgleichszahlung gemäß Artikel 7 der Verordnung (EG) Nr. 261/2004, so muss dieser Anspruch stets gegen das den Flug ausführende Luftfahrtunternehmen gestellt werden.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|}</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Vielfliegerprogramm]]<br></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Vielfliegerprogramm]]<br></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Flugticket]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Flugticket]]</div></td></tr>
</table>Wikipadminhttps://passagierrechte.org/index.php?title=Codesharing&diff=6250&oldid=prevWikipadmin am 22. Februar 2018 um 08:55 Uhr2018-02-22T08:55:06Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. Februar 2018, 08:55 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing ist ein Verfahren, bei dem zwei oder mehrere Fluggesellschaften einen [[Flug]] teilen. Dabei führt eine [[Fluggesellschaft]] den Flug aus, die andere tritt als Vertriebspartner auf und verkauft Flugscheine für diesen Flug im eigenen Namen. Der Begriff „Code“ bezieht sich auf die Kennzeichnung des Fluges, die man auf dem [[Flugplan]] finden kann und welche aus einem [[IATA]]-Zeichen und einer Flugnummer besteht. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(auch Code-Sharing) </ins>ist ein Verfahren, bei dem zwei oder mehrere Fluggesellschaften einen [[Flug]] teilen. Dabei führt eine [[Fluggesellschaft]] den Flug aus, die andere tritt als Vertriebspartner auf und verkauft Flugscheine für diesen Flug im eigenen Namen. Der Begriff „Code“ bezieht sich auf die Kennzeichnung des Fluges, die man auf dem [[Flugplan]] finden kann und welche aus einem [[IATA]]-Zeichen und einer Flugnummer besteht. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing ermöglicht einen besseren Zugang zum bestehenden Streckennetz, ohne dafür zusätzliche Flüge anbieten zu müssen. Ferner können Anschlussflüge einfach über mehrere Ebenen gebucht werden. Die meisten großen Fluggesellschaften haben Codesharing-Partnerschaften und es ist ein wesentliches Merkmal der großen Airline-Allianzen. In Europa ist das Code-Sharing grundsätzlich allen Luftfahrtunternehmen erlaubt.<br></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Codesharing ermöglicht einen besseren Zugang zum bestehenden Streckennetz, ohne dafür zusätzliche Flüge anbieten zu müssen. Ferner können Anschlussflüge einfach über mehrere Ebenen gebucht werden. Die meisten großen Fluggesellschaften haben Codesharing-Partnerschaften und es ist ein wesentliches Merkmal der großen Airline-Allianzen. In Europa ist das Code-Sharing grundsätzlich allen Luftfahrtunternehmen erlaubt.<br></div></td></tr>
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